Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Sieht richtig gut aus, gefällt mir!

Mit dem 2. / 3. Gang gibt es häufiger Probleme, da schrägverzahnt.

Mögliche Ursachen. Verschleiß Zahnräder 2/3 Gang und Wellen. Ebenso verschleiß Hauptlager Eingangs.- und Ausganswelle.
Herausspringen unter Last aber eher ungewöhnlich.

Ansprechpartner Reparatur:
http://www.a-so.de/Home ...

Das hier ist die original Belegung:

http://jeepdraw.com/images/jeepdraw/TRAILER_PART_COLOURS/mbt-wire.gif

Das wird Dich aber nicht weiter bringen, da für den normalen Betrieb das ganze geändert werden muss, weiterhin benötigt man 5 Pole.
Licht, Bremse, Blinker Links, Blinker Rechts und ...

Hi Gero,

nein, Übergrößen gibt es nicht als Standard. Das würde auch nicht wirklich funktionieren ohne die Bohrungen im Kopf ebenfalls zu erweitern.
Ich persönlich habe sehr gute Erfahrungen mit den Time Sert Buchsen gemacht, diese gibt es auch von Würth. Diese Reparaturlösung finde ich ...

Hi Gero,

wenn es ein original Block ist, dann würde ich ihn auf jeden Fall versuchen zu reparieren.

Vorher mit einem Motorinstandsetzer absprechen.

Ggf. mit dem Lock N Stitch verfahren, selbst reparieren.

https://www.youtube.com/watch?v=Pq0wfU4ZaKk

https://www.youtube.com ...

selbst Sven hat sich bei den technischen Fragen lange nicht mehr zu Wort gemeldet, ich hoffe dies hat keinen ernsten Hintergrund.

Nein alles gut, gab nur nichts in letzter Zeit, wo ich auch noch etwas zu schreiben hätte können, oder müssen. ;)

So so, man lernt ja nie aus. Ein paar Infos über einen Willys MB Baujahr 1940 würden mich wirklich interessieren.
Da hat die AutoBild Klassik wohl ein geheimes Vorserienmodell ausgewählt. ;D

Ich habe auch mal nachgesehen, mein Endtopf ist ebenfalls von N&P, allerdings bereits schon in 2005 gekauft. Bis heute sehr zu frieden damit.
Der Endtopf war schwarz lackiert, allerdings hielt dieser Lack nicht, er brannte sofort runter.

Ein Ford GPW ist ein Ford und der Willys MB ein Willys.

Korrekt ist es also nicht, aber wer will es Dir verbieten und eingesperrt wird man dafür auch nicht.

Bei Inseraten z. B. bei Ebay oder Mobile, wäre ich mit so einer Bezeichnung wesentlich vorsichtiger!

Hallo Peter,

die Felgen sind Combat Felgen die auf dem Willys MB oder Ford GPW verbaut wurden, ebenso auf den Anhängern, Willys MBT, Bantam T3, TEC ........

Wenn diese dort schon lange, lange liegen kann man davon ausgehen dass sie originale sind. In ein paar Jahren gilt es aufzupassen, da ...