Reparaturmöglichkeiten Region Hannover

Moderator: Dirk

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firekeeper
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Reparaturmöglichkeiten Region Hannover

Beitrag von firekeeper »

Guten Tag liebe Jeep-Gemeinde,

vor ein paar Wochen habe ich mir auch einen "kleinen" Jeep gekauft: :)

Grand Cherokee III / WH
4.7 V8 Automatik, 231 PS
Baujahr 2005, ca. 118.000 km
Standort: Seelze

Leider hat er schon nach ein paar hundert km angefangen bei Warmstarts Probleme zu machen. :shock: Ca. 10 Sekunden nach dem Start des Motors zeigt er keine Reaktion auf Druck des Gaspedals und läuft sehr unrund. Manchmal ist er dabei auch ausgegangen, manchmal fängt er sich dann nach weiteren 10-20 Sekunden oder nach einem weiteren Start wieder und läuft wieder normal. Bei Kaltstarts Bestand das Problem zunächst überhaupt nicht, aber als er letztens bei 35°C in der Sonne stand, schien es mir als, ob das Problem auch auftritt; nur nicht so deutlich.

Dazu habe ich nun drei Fragen: :?:
1. Habt ihr Ideen woran es liegen könnte und ob es ein ernsthaftes Motorproblem darstellen könnte?
2. Eigentlich noch wichtiger: Welche Werkstätten oder eventuell versierte Privatpersonen aus der Region oder etwas weiter weg könnt ihr empfehlen?

Ich habe schon den offiziellen Jeep-Händler in Hannover ausfindig gemacht:
DÜRKOP GmbH: Am Listholze 20-30, 30177 Hannover
3. Welche Erfahrungen habt ihr hier gemacht?

Gerne würde ich auch mal zu einem eurer Stammtische oder gemeinsamen Unternehmungen dazukommen, wenn es mein Hausumbau zulässt. Das ist gerade mein Hobby Nr. 1 ;)

LG
Marc
Jürgen Mit Jeep
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Re: Reparaturmöglichkeiten Region Hannover

Beitrag von Jürgen Mit Jeep »

Hallo Marc,


ich fahre seit Jahren zur:

"Car Ranch" / Inh. Klaus Depping
Schlager Chaussee 5
30900 Wedemark / Bissendorf
Tel. (05130) 79976

und bin sehr zufrieden !



Viele Grüße
Jürgen

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ERNIE
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Re: Reparaturmöglichkeiten Region Hannover

Beitrag von ERNIE »

Ferndiagnose ist immer schwer.

Klingt irgendwie nach ner gestörten Sprit-Zufuhr.

Gedanken:
- Belüftung Tank?
- Könnte auch der Tankdeckel sein (kein Quatsch!)
- Leichte Undichtigkeiten = Luft in der Spritleitung?
- Benzinpumpe?

Da er gleich wieder anspringt, scheint die Spritpumpe noch zu fördern. Nimmt er dann Gas an? Wenn nicht, bringt sie vielleicht nicht genug Druck.

Das leichteste wäre wohl erstmal den Benzinfilter zu tauschen, schaden tut's nichts und kostet nicht viel. Ist auch kein Hexenwerk. Dabei gleich mal die Leitungen genauer ansehen.
Gruß ERNIE - [Wrangler JKU Rubicon 3.6]
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