Hallo Jeep Kollegen,
woran erkenne ich ob ein XJ, bzw. auch ein ZJ Selec-Trac hat. Ich rede hier vom Permanent Allrad Antrieb durch das Verteilergetriebe NV242.
Wenn man sich für Autos im Internet interessiert, dann schreiben die ja meistens nur: "Vierradantrieb". Woher weiß ich also was drinnen ist?
In welchen Varianten gabs die beiden Autos in Deutschland?
Oder hat vielleicht eine bestimmte Ausstattungsvariante immer Selec-Trac?
Wie häufig war Selec-Trac in Deutschland?
Servus
Brummi
Selec-Trac im XJ und ZJ
Moderator: wolfman
Selec-Trac im XJ und ZJ
hi brummi,
xj-limited automatik hatten fast immer selec-trac.
du erkennst es an der wählhebelkulisse vom verteilergetriebehebel,
selec-trac hat folgende stellungen:
2-HI -4 HI- 4 ALL-TIME ( oder FULL-TIME ) - 4LOW
zj´s gab´s, glaube ich, auch mit selc-trac, die sind aber eher selten.
die hatten meistens entweder heckantrieb mit automatisch
zuschaltender vorderachse oder permanentallrad, je nach baujahr.. :)

xj-limited automatik hatten fast immer selec-trac.
du erkennst es an der wählhebelkulisse vom verteilergetriebehebel,
selec-trac hat folgende stellungen:
2-HI -4 HI- 4 ALL-TIME ( oder FULL-TIME ) - 4LOW
zj´s gab´s, glaube ich, auch mit selc-trac, die sind aber eher selten.
die hatten meistens entweder heckantrieb mit automatisch
zuschaltender vorderachse oder permanentallrad, je nach baujahr.. :)

Gruss Rolf aus Tolk :-)
- Daniel
- Röhrls Bruder
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Selec-Trac im XJ und ZJ
Ich meine, das Verteilergetriebe 242 gabs im ZJ nur in Verbindung mit dem 4-Liter-Sechszylinder. Aber da frag mal den Timo (TJ 150), der sollte das genau wissen.
Ansonsten hatten die ZJ`s das Vetreilergetriebe NP 249 mit Visco-Kupplung statt Planeten-Differential. Und daher einen Permanent-Allrad.
idS Daniel
Ansonsten hatten die ZJ`s das Vetreilergetriebe NP 249 mit Visco-Kupplung statt Planeten-Differential. Und daher einen Permanent-Allrad.
idS Daniel
irgendwann beschränkt man sich auf das Wesentliche
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Selec-Trac im XJ und ZJ
Soweit mir bekannt, gab es den Z / ZG also das Europa Model nicht mit 242 ab Werk.
.... außer bei mir. ::)
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Grand Cherokee WK2 Summit
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Selec-Trac im XJ und ZJ
Hallo !
XJ hat als Europa Fzg immer in der Kombi mit dem AW4 ein 242. Das 231 wird nur beim 5-Gang Schalter verbaut und die sind sehr selten!
XJ hat als Europa Fzg immer in der Kombi mit dem AW4 ein 242. Das 231 wird nur beim 5-Gang Schalter verbaut und die sind sehr selten!
- Daniel
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Selec-Trac im XJ und ZJ
Stimmt auch nicht ganz.
Habe einen XJ mit Automatik-Getriebe, HO-Motorisierung und trotzdem mit einem 231er VTG. Und Hinterachse ohne TracLoc (wird aber noch geändert....)
idS Daniel
Habe einen XJ mit Automatik-Getriebe, HO-Motorisierung und trotzdem mit einem 231er VTG. Und Hinterachse ohne TracLoc (wird aber noch geändert....)
idS Daniel
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- Experienced Jeeper
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Selec-Trac im XJ und ZJ
Stimmt auch nicht ganz.
Habe einen XJ mit Automatik-Getriebe, HO-Motorisierung und trotzdem mit einem 231er VTG. Und Hinterachse ohne TracLoc (wird aber noch geändert....)
Die Amis haben alles verbaut was sie hatten, sogar welche nur mit Hinterrad antrieb.
Aber soviel wie ich weis, hatten alle XJ 4 L mit Automaticgetriebe die extra für Europa (BUX) gebaut worden sind, das Select trac 242 drin.
Fritz
1. YJ/2,5L/FlameRed/1995/245/75-16MT Rubicon+ 235/70-16/Borbbet/OLD MAN EMU 2,5"/Warn 8000i/OX Locker vorne
2. KJ 2,8L ATM Renegade 2005 in einem hellen freundlichen Schwarz, alles Serie
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- Daniel
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Selec-Trac im XJ und ZJ
Hast Du Recht Fritz.
Meiner ist auch kein Europäer, sondern wurde von einem Us-Soldaten in Deutschland zurückgelassen als er mit seinem Apache-Helikopter Richtung Bagdad weiterzog.....
idS Daniel
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idS Daniel
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