Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Von der Hinterachse der Eingang, das Lager ist verschlissen. Hat Spiel vertikal. Das Lager ist doch mit einer Stauchhülse gepresst. Kann man die Mutter vom Flansch nachziehen und somit dem Lager vorläufig wieder halt geben? Wer weiß ansonsten eine Werkstatt Raum Stade die sich mit der Hinterachse auskennt.

Simmerring wir dabei ausgetauscht, Mutter auch!

89er Jeep Wrangler 4,2 Liter Kanada Import

Über eine rasche und kompetente Antwort würde ich mich sehr freuen.
Der Jeep wird immer noch als "daily driver" genutzt. Also irgenwie muß er fahren! Verrichtet seinen Dienst ansonsten ja auch recht zuverlässig.

Gruß

Andreas Mensing

Fachwerkstatt------- woher nehmen wenn nicht........

Also wie ich raus gelesen habe kann das Lager mit Stauchhülse Simmering von jemanden der Ahnung hat relativ einfach gewechselt werden.

Nur jemanden finden der Ahnung hat?

Ich dachte mittlerweile an eine Treckerwerkstatt, es gibt da eine im "Alten Land" Elbe die alte Traktoren am laufen halten.

Gruß Andreas

Der Jeep wird immer noch als "daily driver" genutzt. Also irgenwie muß er fahren! Verrichtet seinen Dienst ansonsten ja auch recht zuverlässig.

::) Nun in dem Fall:

Wenn Lager lose = Spiel Teller/Kegelrad stimmt nicht = erst Pitting an den Zahnflanken, dann Späne im Difföl, dann Geräusche, dann Diff. blockiert.....

Also nochmal: Fachwerkstatt, die:

1) sich mit Starrachs Diffs auskennt, besser noch mit Jeeps.
2) einen neuen Montagesatz (shims etc.) verwendet

Gruß Mick

Also zur Zeit fahre ich nicht mit dem Jeep. Will ja nicht mehr kaputtmachen als nötig. "Privat eine PKW geliehen für ne Woche".

Alle Profis von denen ich hier in der Nähe gehört habe sind für die kommenden 4 Wochen voll.

Ich bin also noch auf der Suche.

Gruß Andreas

Die Achse ist ausgebaut, Steckachsen gezogen und Bremsankerplatten abgehängt. So und und entölt geht sie am Montag per UPS auf reisen.

Destination: 36124 EICHENZELL

Dienstag soll sie überholt und am Mittwoch wieder zurück sein, wenn alles gut geht.

Aufwand werde ich sehen...... Späne fand ich keine, aber für mich als Laien wackelt alles ganz schön in den Lagern vom Diff. Eingelaufene Spuren in den Zähnen sah ich nicht. Wie weit der Verschleiß aber genau ist kann ich als Laie nicht beurteilen.

Gruß

Andreas