Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Hi, wer kann mir sagen welchen Durchmesser die Ein-/Ausgänge am Schalldämpfer des Wrangler TJ haben oder haben müssen?

Möchte einen anderen Endtopf montieren und da gibts ja nur die Zoll-Bezeichnungen wie 2,5", 3" .... welchen benötige ich für das org. Flammrohr des TJ (1998, 4.0 L, Schalter)??

Danke im Voraus,
Grüße, Alex

2 1/4 "

musst selbst die mm ausrechnen ::) ;D

Hi, wer kann mir sagen welchen Durchmesser die Ein-/Ausgänge am Schalldämpfer des Wrangler TJ haben oder haben müssen?

Möchte einen anderen Endtopf montieren und da gibts ja nur die Zoll-Bezeichnungen wie 2,5", 3" .... welchen benötige ich für das org. Flammrohr des TJ (1998, 4.0 L, Schalter)??

Danke im Voraus,
Grüße, Alex

Hei Alex !

...und einschweißen !! Nix mit Schellen und der gleichen. Dat wird nix ! ;)

Hallo ihr beiden,
danke für die Antworten. ;D Dachte ich könnt´mir das bruzzeln sparen und wirklich nur mit Schellen arbeiten... :-/ Naja, einen Versuch hat man ja immer! ;D

Grüße in die Pfalz

Hallo ihr beiden,
danke für die Antworten.  ;D  Dachte ich könnt´mir das bruzzeln sparen und wirklich nur mit Schellen arbeiten...  :-/ Naja, einen Versuch hat man ja immer!  ;D

Grüße in die Pfalz  

Hallo :),......also ich habe beim TJ schon mal einen Magnaflow verbaut und zwar mit Schellen und wenn man es richtig macht (das er sich nicht verdrehen kann),gibt es auch keine Probleme,meiner war bis zum Ausbau (wegen Verkauf)problemlos.

Beim YJ geht es ebenso gut,es kommt halt auf die Machart an. ;)

Und man kann Ihn halt gut wieder entfernen, warum auch immer. ;)

außerdem gibt`s Adapter und somit könntest Du auch auf 2,5" gehen,macht aber nur mit ebensolchem Endrohr Sinn ;D

Mein Topf hat mit Schellen 4 Jahre gehalten. Dann hat der Rost den Dämpfer hingemacht.

Die alten Schellen halten den neuen Topf sicher nochmal so lang. 8)

Mein Topf hat mit Schellen 4 Jahre gehalten.  Dann hat der Rost den Dämpfer hingemacht.

Die alten Schellen halten den neuen Topf sicher nochmal so lang.    8)

Ich habe an meinen XJ, YJ und TJ dreierlei Erfahrung gemacht. Mit allen möglichen Variationen. Und kann nur sagen, das die geschweiste die beste Lösung war.
Kann ja jeder machen wie er will. ;)

Noch ein Tipp: Nimm bei den Schellen Kupfermuttern.

I.d.S. der schwarze Peter aus Oberbayern

...und säge ein Kreuz rein.

dann geht das auch so, ohne schweisen.

beim nächsten wechsel bist du dankbar drum ( das er nicht geschweist ist )

ich hatte auch immer Schellen drin :D

und war immer dicht und hilet ;D