2014 - 30 Jahre European Jeepers Jamboree

[Cowboy]

Einige Bilder

http://club.jeepey.com/photos/2014-european-jeepers-jamboree/

:D

[TJ_24]

Vielen Dank, die Bilder sind wirklich alle super. Nur etwas "gemein" finde ich das mit den Bildern schon, da werden Begierden geweckt und soviel Freizeit hat man nicht. Aber im Ernst, wirklich schön dort in Bouillion, werden wir in die "Reise-todoliste" aufnehmen.

[Black-Diva]

Sehr schöne Bilder

[Daniel]

A pro pos: übers Essen bei der Jamboree sollte man sich nicht aufregen und ärgern. Das war auch schon früher nicht besonders. Da kann man ja auch gut "gegensteuern", in dem man sich - mit oder ohne Grill - selbst verpflegt (so haben wir das 2002 gemacht)

Wir werden das künftig auch so halten.

idS Daniel

[Brummi]

Hallo Bernhard,

gute Idee, ich komm dann mit meinem Schnitzel vorbei... ;D

Servus
Brummi

[AMCarsten]

Danke für die schönen Bilder und auch die Beschreibungen der Abläufe. Auch danke für die kritschen Anmerkungen, denn nur so kann es besser werden.
Konnte diesmal aus terminlichen Gründen nicht teilnehmen, aber is ja wohl wie immer gewesen. Gelände bei Regen wirklich interessant, bei Trockenheit eher ne 2WD Sache, Frühstück vermutlich ok und auf die Geschichte mit dem Abendessen fällt man nur beim 1.Mal rein. Meine 1.Teilnahme war 1991. Danach grillen oder nen nettes Lokal suchen.
Warum machen die das Event nicht wie früher im Frühjahr? a. wäre Wetter etwas OffRoadfreundlicher und würde b. nicht in ungeraden Jahren mit Jeep Festival Gevenich zu Terminüberschneidungen führen.

Mir ist klar, das der Jeep Club Deutschland nicht den Termin macht, aber vielleicht habt ihr ja Info für 2015.

Carsten

[Brummi]

Hallo Carsten,

ich war zwar früher nicht dabei, aber heuer waren die Schwierigkeitsgrade ungefähr wie folgt verteilt:

Trocken:
Schwarz: Sehr anspruchsvoll. Kurzes, deutlich höheres Fahrzeug mit Sperren erforderlich. Viele Stellen mit Windeneinsatz erforderlich.
Rot: Die Orga sprach immer von sehr dunkelrot. Im Prinzip ähnlich wie Schwarz, aber weniger tiefe Schlammlöcher und ohne Winde fahrbar. Die langen Fahrzeuge (z.B. JKU) hatten hier gewaltig zu kämpfen, bzw. kamen an manchen Stellen gar nicht durch.
Blau: die touristische Route für die serienmäßigen SUV's.

Nass:
Schwarz: Größtenteils gesperrt weil zu gefährlich.
Rot: Von Experten mit entsprechenden Fahrzeugen mit Traktionsreifen und Windeneinsatz teilweise machbar.
Blau: Hier hatten teilweise Fahrzeuge mit MT's und Sperre noch zu kämpfen, alle anderen (blau klassifizierte Jeeps) sind am Besten gar nicht erst in die Gelände eingefahren.

Zur Einschätzung meiner Aussage:
Ich fahre einen TJ Rubicon mit 33ern BFG KM2 MT's. Meine Kiste ist durch diverse Maßnahmen unterm Bauch gute 6" höher. Dennoch musste ich, selbst am trockenen Tag, zweimal aus einer roten Sektion rückwärts raus, weil die Kiste immer noch zu niedrig war.

Servus
Brummi

[Rumpelmeier]

Also mir hat es super gefallen. Wer mit dem Roadbook nicht klargekommen ist muß halt noch fleißig üben. Ich habe jedenfalls genügend Helferlein an der Strecke gesehen. Der Regen hat doch den ganzen Spaß nur erhöht und gestaubt hat es dadurch auch nicht mehr !!
Auch der Preis war o.K. So eine Veranstaltung kostet nun mal.

Ich werde sicherlich das nächte Mal auch wieder teilnehmen.

Heiko

[RedOxx]

ich möchte mich jetzt gerne nochmal bei allen bedanken. Vor allem bei unseren Jeep-Club Chefs und der Orga vor Ort.
Lieber JCD-Vorstand: bitte an Willem und Co. weiterleiten, dass es eine wirklich gelungene Veranstaltung war und wir uns auf das nächste Jahr freuen.

Zu den Strecken: Brummi hat es korrekt dargestellt. Ich werde nächstes Jahr trotz 2.5" und 33erMT's gleich die blauen Pisten nehmen. Ist für meine Leistungsklasse (und die Nerven meiner Gattin ) völlig ausreichend.
Gruß
Hans

[Kiwis]

Na, dann peilen wir (ich) das mal fest an. Nächstes Jahr müssten wir dann auch mit dem Dicken soweit sein.