Forum des Jeep Club Deutschland e.V.

Ich trinke immer alle Flaschen leer die im Jeep rumliegen bevor ich ins Gelände fahr. 8)

Wieder eine 1000%-Petry-Antwort!! ::)

Ciao mit Grüßen , Peter

Wieder eine 1000%-Petry-Antwort!!  ::)

Ciao mit Grüßen , Peter

Aber so wollen und lieben wir ihn doch den Petry ;D

Äh,
ich hab ja keine Ahnung von TJs, aber 30kg Einsparung durch ´ne GFK-Motorhaube erscheinen mir ein wenig optimistisch.

Ergänzung Überollbügel +30kg (?)

Das muß nicht sein  8)
ich habe die Ergänzung aus CRMO, ist vielleicht 5kg schwerer als die ersetzten Seitenteile aus Originalstahl und das Querrohr hinten wiegt 2 kg!

ich hab ja keine Ahnung von TJs, aber 30kg Einsparung durch ´ne GFK-Motorhaube erscheinen mir ein wenig optimistisch.  

Ich auch nur wenig  ::) aber ich kenne da jemanden. Und ich habe die Kohlefaser/GfK Motorhaube und sie ist wirklich federleicht - aber vielleicht sind´s lackiert auch nur 20kg Ersparnis  ;)

@Robin BJ63

Auch mein Geldbeutel ist schon viel leichter, ich glaube, der schwimmt sogar in Milch  

Und ja, es macht was aus im Gelände, insbesondere bei losen Steilhängen im Wolfsterritorium, Kröter weiß, was ich meine   :)

Gruß Mick

Das Kunststoffseil sollte eigentlich mehr bringen als nur -10Kg.

Und Hubraum ist nicht alles..... 5 Liter Milch ziehen beisielsweise nichts vom Teller

Na dann Trink mal 5 Liter milch in 10 minuten, dann ziehts dich aber ganz gewaltig wohin ;D

Ne in meinem Jeep Is drin was drin is.

Über gewichtsreduktion hab ich mir noch keine Gedanken gemacht. Muss im Gelände nur alles schön fest sein ;)

Na dann Trink mal 5 Liter milch in 10 minuten, dann ziehts dich aber ganz gewaltig wohin ;D

Der war gut .

Das Kunststoffseil sollte eigentlich mehr bringen als nur -10Kg.

Hi !
Laut neuem JP-Magazin wiegt ein WARN Winch Kabel mit Hacken 23,4 lbs. Das selbe in Syntetik mit Hacken 5,2lbs.



Denen ihre Rechnung macht aus:
Windenfenster und Kabel mit Hacken: 111,5 lbs
" Alu " syn. : 83,4 lbs

Und Hubraum ist nicht alles..... 5 Liter Milch ziehen beisielsweise nichts vom Teller

Da hast Du schon Recht.Es gibt noch andere Sachen als Hubraum.Jeder kann doch sich seinen Jeep zusammenstellen wie er möchte und jeder Jeep ist hier im Club ein Unikat.Das finde ich richtig gut so.Ich schaue gerne auf den Treffen,was so der eine oder andere für Ideen umgesetzt hat und ob das was für meinen Jeep wäre.
Die alten Hasen sagen immer,Hubraum ist durch nichts zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum. Da ist vom Fahrspaß schon etwas dran, da das Drehmoment steigt. Und Dampf aus dem Drehzahlkeller ist wunderschön 8).
Entscheidend ist aber der Fahrer,wie gut er mit seinem Jeep fahren kann.