Aha, wie ich sagte. Die Zenith Markierung (Z mit dem C), der französische Lizenzbau der Carter Vergaser.
Das Zeichen dürftest Du ebenfalls auf der Choke und Gaszughalterung finden.
Die Drosselklappenwelle ist original Carter.
Auf dem dritten Bild sieht es so aus, als ob das Loch von dem Link für die Beschleunigerpumpe "ausgewaschen" ist, das wäre dann neben der Welle z. B. ein Teil was bei einer Überholung des Vergasers ausgetauscht werden muss.
Habe ein wunderschönes (neues) Buch erworben, dort sind Tips und Trick von Experten der Soldaten und vom Camp Holabird aus den 40er Jahren des vorigen Jahrhundert drin. Super viele Informationen, die ich noch nie gehört/gelesen habe: