Hi
ich habe einen CJ 7 BJ 84 mit 256" Maschine
wenn ich ihn anlasse geht springt der Anlasser nicht wieder raus, wenn ich dann den Motor wieder abschalte läuft der Motor weiter und der Anlasser springt nicht wieder raus, ich kann ihn dann nur noch abwürgen.
kennt einer das Problem oder hat ein Tip für mich
danke & lg Tim
mein Cj mach mucken, brauch da mal ein Tip
mein Cj mach mucken, brauch da mal ein Tip
hi!
Magnetschalter vom Starter defekt?
Wenn der Anlasser die ganze Zeit mit läuft kann das böse Folgen haben :o
gruß kai
Magnetschalter vom Starter defekt?
Wenn der Anlasser die ganze Zeit mit läuft kann das böse Folgen haben :o
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mein Cj mach mucken, brauch da mal ein Tip
Hi Tim ,
bin mir nicht sicher welchen -Anlasser der CJ drin hat ,
aber 98% aller Autos haben wohl einen Schraubtriebanlasser .
Da hängt manchmal der Kolben des Magnetschalters (im Bild oben)
oder das Schiebestück mit Zahnkranz und Lager ist nicht freigängig.
Im Normalfall reicht zerlegen,reinigen,schmieren .
Grüsse ,Peter .
bin mir nicht sicher welchen -Anlasser der CJ drin hat ,
aber 98% aller Autos haben wohl einen Schraubtriebanlasser .
Da hängt manchmal der Kolben des Magnetschalters (im Bild oben)
oder das Schiebestück mit Zahnkranz und Lager ist nicht freigängig.
Im Normalfall reicht zerlegen,reinigen,schmieren .

Grüsse ,Peter .

Grand Cherokee 3,1 TD Bj.2001 Scho lang nimma


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mein Cj mach mucken, brauch da mal ein Tip
Hi
Wenn der Magnetschalter hängt müsste nach abschalten der Zündung der Motor ausgehen, das macht er nicht
Zündung aus, Motor läuft noch und der Anlasser dreht immer noch mit
lg tim
Wenn der Magnetschalter hängt müsste nach abschalten der Zündung der Motor ausgehen, das macht er nicht
Zündung aus, Motor läuft noch und der Anlasser dreht immer noch mit
lg tim
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mein Cj mach mucken, brauch da mal ein Tip
Nö - muss er nicht .
Es wird zwar die Stromzufuhr zum Magnetschalter unterbrochen , aber eigentlich ist der Magnetschalter nur ein grösseres Relais ,das den Anlassermotor direkt mit der Batterie verbindet . Bleibt er hängen , bleibt auch die Verbindung mit der Batterie erhalten - läuft also weiter .
Noch dazu ist oft ( Cj ??? ) die Zündung mit dem Anlasser verbunden , damit beim Starten genug Leistung für die Zündung zur Verfügung steht .
Grüsse , Peter .
Es wird zwar die Stromzufuhr zum Magnetschalter unterbrochen , aber eigentlich ist der Magnetschalter nur ein grösseres Relais ,das den Anlassermotor direkt mit der Batterie verbindet . Bleibt er hängen , bleibt auch die Verbindung mit der Batterie erhalten - läuft also weiter .
Noch dazu ist oft ( Cj ??? ) die Zündung mit dem Anlasser verbunden , damit beim Starten genug Leistung für die Zündung zur Verfügung steht .

Grüsse , Peter .

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