AGR Servopumpe ?

Jeep CJ Modelle (bis 1986)
Jeepmatz
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AGR Servopumpe ?

Beitrag von Jeepmatz »

Wer hat mit einer AGR Servopumpe Erfahrungen ???

Denke dass meine org. Pumpe zu wenig Druck für das AGR Lenkgetriebe aufbaut :-/


Wer hat damit Erfahrungen ???
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jeepfreunde
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AGR Servopumpe ?

Beitrag von jeepfreunde »

Hab ich - aber leider keine guten .....

Was möchtest Du denn wissen ?

:)tti
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Jeepmatz
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Beitrag von Jeepmatz »

meine Lenkung geht schwerer seit die AGR drin ist ::)

am We als ich mit schwerem Hänger gearbeitet habe ging die Servo gar nicht mehr, nun geht sie wieder ::) :o

Nun habe ich schon gehört das die AGR Pumpen besser wären, mehr Druck aufbauen ??? ???
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AGR Servopumpe ?

Beitrag von jeepfreunde »

Ja man sollte die Lenkgetriebe mit den dafür vorgesehenen Pumpen fahren.
Höherer Druck/Förderleistung ist erforderlich.(Kolben/Kanäle sind ggf. größer)

Hoffentlich bist Du zufrieden damit .....

Gruß

:)tti
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kamel007

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Beitrag von kamel007 »

was hast du denn für ein lenkgetriebe drin von agr?
ich fahre die super box 2 mit der originalen pumpe und 32cm lenkrad, und habe 35x12,5 reifen drauf
habe damit kein problem ,lenkt leicht im gelände und auf der strasse kann ich mit einem finger 110 fahren und super geradeauslauf, kein rumeiern oder korrigieren
ich hatte auch mal die agr super pump drin, der unterschied war nicht so gravierend, habe mir 2 agr pumpen geschrottet mit der hydraulischen winde und mir dann wieder eine normale eingebaut weil das bestellen immer solange gebraucht hat
die agr pumpen sehen wenn man sie zerlegt genauso aus wie die originalen pumpen ( flügelzellenpumpe), sind auch nicht größer, vielleicht ist der unterschied nur das druckventil??
wichtiger ist eine gute kühlung und anderes öl, ich habe mir einen großen ölkühler reingebaut und fahre 10w baumaschinenöl
atf ist zu empfindlich das schäumt wenn es überhitzt und du schrottest ruckzuck die pumpe
habe die sb2 von agr schon öfter verbaut auch ohne agr pumpe
hast du denn dein servosystem gespült vor dem einbau?
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Beitrag von Jeepmatz »

das Servosystem war ja e total leer, als wir das AGR Lenggetriebe eingebaut haben, extra gespült habe ich nicht.
Ich hoffe dass wenn ich eine AGR Pumpe einbaue der Druck stärker wird ::)
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Beitrag von jeepfreunde »

Das wird er aber ich werde trotzdem nie ein Fan von AGR.

6 Systeme verbaut ..... alle hatten irgendwelche Zipperlein.
RockRam lief .....

:Dtti
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Beitrag von Jeepmatz »

Habe letztes Jahr ein AGR Lenkgetriebe von meinen Kollegen zum 40iger geschenkt bekommen ::)

funzte aber nicht richtig :-/

wurde gegen ein neues getauscht, nach langem hin und her, nun habe ich es drin :o, läuft eigentlich gut, nur etwas schwer ::), aber als am Samstag beim arbeiten die Servo ausfiel :-/ war es bullschiet :-[

seit Sonntag geht sie wieder tip top, bin über 200 km gefahren, no Prob. ::), aber was tun ???

Denke Chris soll mir aus den Statten eine Pumpe mitbringen :o muß ihn nur noch erreichen bevor er in Moab sitzt ;D Bild ä fährt ;D
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RED_XJ

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Beitrag von RED_XJ »

Normal funzt das auch mit Serienpumpe . Kommt allerdings auch darauf an welchen Typ von AGR Lenkgetriebe verbaut ist .

@Otti

Joh da gibt's genug Zipperlein :
undicht ; nach einigen KM schwergängig , ............ . ;D
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Beitrag von Jeepmatz »

Normal funzt das auch mit Serienpumpe . Kommt allerdings auch darauf an welchen Typ von AGR Lenkgetriebe verbaut ist .

@Otti

Joh da gibt's genug Zipperlein :
undicht ; nach einigen KM schwergängig , ............ .  ;D


wo sehe ich was für ein Getriebe es ist ???

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das erste ging sehr schwergängig, das zweite auf Garantie getausche geht, aber auch schwergängiger als das orgi.

Kann man da was machen ???

oder hilft die org. AGR Pumpe ???
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