Jeep Anhänger - Fragen

[LittleJohn]

Hallo zusammen,

ich habe mir kürzlich diesen Anhänger gekauft:


Hersteller ist "Luther Werke".
Modell ist "Jeep"
Baujahr 1955
Zul. Gesamtgewicht 550kg

Ich werde demnächst damit beginnen den Anhänger zu restaurieren und hätte ein paar Fragen dazu:

1. Reifen und Felgen:
Ich möchte "normale" Reifen drauf machen.
Aktuell schwebt mir so etwas wie 235/75R15 oder 255/70R15 vor.

Welche Felgen passen?
Wenn ich mich richtig informiert habe, dann hat der Anhänger den Lochkreis 5x5,5".
Dann würden die Felgen vom CJ bzw. Suzuki SJ passen, richtig?
Gibt es noch weitere Fahrzeuge von denen die Felgen passen würden?

Wie sieht es dann mit TÜV aus?
Gibt`s da generell Probleme?


2. Heckklappe:
Der Anhänger hat keine Heckklappe.
Ich möchte aber eine haben.
Hat schon jemand einen solchen Anhänger diesbezüglich umgebaut?
Einfach nur raus schneiden und Verstärkungen anschweissen?
Oder muss man etwas spezielles beachten?


3. Beleuchtung / Kennzeichnung:
- Wo habt ihr euer Kennzeichen montiert?
- Welche Beleuchtung habt ihr?
- Wo habt ihr diese beiden Dreiecke (Rückstrahler) montiert?


4. Ersatzteile:
- Achsanschlaggummis: Passen die vom CJ7?
- Stoßdämpfer: Passen die vom CJ / YJ?
- Achse / Bremsbeläge / Lager / ... : Passt hier irgend etwas von einem Jeep Fahrzeug?


5. 100km/h Zulassung:
Kann man mit den Anhänger eine 100km/h Zulassung bekommen?


Danke schon mal im Voraus für euer Feedback.

Ich würde mich übrigens über Bilder von euren Anhängern freuen!


Gruß
Franz

[Claude]

Originalteile wie Lager etc. bekommsch hier http://www.neiske-pinn.de/

hier hat's Bilder von meinem EX- Hänger, mit Heckklappe, als ich en instand gestellt habe.


http://www.jeep-willys.ch/bantam_b.htm

[Daniel]

Hallo Franz,

guck mal auf der Website vom www.breckenheimer.de, da sind einige Ideen zum Thema Anhänger zu finden.

Ich habe mir einen WM Meyer als OffRoad-Anhänger umgebaut, Bilder waren schon mal hier im Forum, muss mal suchen gehen.

Habs gefunden: guck mal beim Stammtisch Baden, zweitältester Thread "Anhängerbau". Der Thread wurde gestartet vom TJ Wolf Anfang 2006, steht aber einiges an Anregungen drin.

idS Daniel

[LittleJohn]

Hallo Claude,
Hallo Daniel,

vielen Dank für eure Infos.
Die helfen mir schon mal sehr weiter.

Ich poste mal den Link zum Thread "Anhängerbau" von Daniel:
http://www.jeep-club.com./cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=Heidelberg;action=display;num=1139054304;start=0

Für weitere Infos bin ich natürlich dankbar.

Viele Grüße
Franz

[fromms_de]

Zu Punkt :
1: sollte stimmen. Listen zu weiteren Herstellern mit selbigem Lochkreis  finden sich im Netz....aber bitte auch die ET beachten wird nämlich mal gern vergessen und dan steht man da mit ner felge die  entwder zu weit raussteht oder  sonstwo anliegt.   Bitte bei Anbietern aus dem Ausland auch beachten das es Länder gibt (zb USA wo die ET anders  angeben / gemessen wird)...

2 steht mir auch noch in s Haus, sollte aber mit  ordentlich  gesetzen verstärkungen kein Problem seien.  Bitte die Verstärkungen auch an den Klappen aufnahmen  nicht vergessen... & evtl, die Wannen befestigungen hinten  umsetzen ( bei mir 2 haltebleche die am rahmen verschraubt sind.)

5 Kannste wohl vergessen, denn für 100 km/h braucht es  eine Antischlingerkupplung II und ne Auflaufbremse, beides besitzt dein Anhänger nicht (meine ich zumindestens) sondern  nur eine Feststellbremse /parkbremse und damit hat sich das dann schon erledigt wenn du nicht die ganze Achse usw tauschen  willst.

[LittleJohn]

Hallo Mario,

danke für Deine Infos.

Ich bin inzwischen auch schon etwas weiter und habe jetzt eine Heckklappe.

Schritt 1:
Mit einer Flex die Rückwand ausgeschnitten:


Dabei habe ich auf beiden Seiten einen ca. 2,5cm breiten Streifen stehen lassen.
Anschließend habe ich auf diesen Streifen zur Verstärkung ein 4-Kantrohr eingeschweißt.
Hab leider gerade kein Bild davon.

Schritt 2:
Auf die so ausgeschnittene Heckklappe habe ich mit 12x12mm 4-Kantrohr einen Rahmen mit Verstärkungen geschweißt.

Das sieht dann so aus:


Die Scharniere und die Verschlüsse habe ich von einem Anhängershop im Netz gekauft.

Heute habe ich die überflüssigen Löcher von den Vorbesitzern zugeschweißt und die Heckklappe komplett von den min. 4 Lackschichten befreit.
Anschließend noch alles mit Rostumwandler behandelt.
Der wirkt jetzt bis morgen früh ein und dann wird grundiert.


Viele Grüße
Franz

[LittleJohn]

Kleiner Nachtrag.

Das ist die Rückseite der Heckklappe (bereits grundiert):

[palatue]

...
1. Reifen und Felgen:
Ich möchte "normale" Reifen drauf machen.
Aktuell schwebt mir so etwas wie 235/75R15 oder 255/70R15 vor.
An meinem obigen Anhänger habe ich Kia/Lada-Felgen montiert - LK 5x139,7 [=5x5.5"].
Sie laufen mit 31er ... .
Welche Felgen passen?
Wenn ich mich richtig informiert habe, dann hat der Anhänger den Lochkreis 5x5,5".
Dann würden die Felgen vom CJ bzw. Suzuki SJ passen, richtig?
Gibt es noch weitere Fahrzeuge von denen die Felgen passen würden?
Alle technischen Voraussetzung zur Verwendung von anderen Felgen findet man
u.A. bei Cherokee-XJ.de => http://cherokee-xj.de/html/felgen.html
Wie sieht es dann mit TÜV aus? Vorher absprechen, dann reibungslos!

Gibt`s da generell Probleme?
Habe es vorher mit dem Gutachter besprochen, der hat es dann legalisiert.

...

3. Beleuchtung / Kennzeichnung:
- Wo habt ihr euer Kennzeichen montiert? ... auf die Klappe ...
- Welche Beleuchtung habt ihr? ... standard ...
- Wo habt ihr diese beiden Dreiecke (Rückstrahler) montiert? ... standard ...

...

5. 100km/h Zulassung:
Kann man mit den Anhänger eine 100km/h Zulassung bekommen?
Mein obiger Anhänger hat eine 100km/h-Zulassung - allerdings hat er auch eine Auflaufbremse!
Ohne diese geht es nicht ... .
...

@Franz
Ich hoffe, damit konnte ich Dir helfen!

Gruß,
Bodo